我司主要從事發(fā)電機的出租租賃，維修保養(yǎng)。租賃品牌有原裝美國康明斯、沃爾沃、道依茨等品牌。耗油低，運行穩(wěn)定可靠，功率范圍從50KW到2000KW，提供全天候應急服務。有適應城市環(huán)保要求的靜音型罩殼,良好的通風系列及防止熱輻射措施保了機組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。我們都配備維護人員，全天候跟蹤服務，以保障工程進度的正常運行。

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　　展耀小提示--關(guān)于蓄電池的使用與保養(yǎng)：

　　1、蓄電池在使用過程中,靠安裝在柴油機上的充電發(fā)電機對它進行經(jīng)常性充電,充入電量由發(fā)電機調(diào)節(jié)器自動調(diào)書。

　　2、蓄電池在放電后,應在最短的時間內(nèi)進行充電,以免發(fā)生極板硫酸化。

　　3、蓄電池注液氣塞的氣孔應保持暢通,充電時均應擰開,充電完畢應擰上令。

　　4、應經(jīng)常檢查蓄電池電解液面的高度,一般應高出極板頂面10~15mm,發(fā)現(xiàn)不正常時應比重為1.400的稀硫酸或蒸餾水進行調(diào)整.切忌加注河水、井水和濃硫酸。

　　5、已充電而擱置未使用的蓄電池,每月最少要補充電一次。

　　6、蓄電池應是常保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋上的通氣孔及電線接頭等,清洗時應注意別讓清洗液進入蓄電池內(nèi),并防止雜物進入電解液。

　　7、蓄電池如經(jīng)常充電不足、長期用小電流放電、過量放電或放電后未及時進行充電,均會促使電池極板硫酸化,其特征是在極板頂部產(chǎn)生很多白色的硫酸鉛層,影響電池正常的充放電性能處理方法,將蓄電池以每小時1/10容量的電流(10h放電率)放電至終止電壓,然后將電解液全部倒出,并注滿蒸餾水,經(jīng)1h后按5~7A的電流連續(xù)進行充電,待電解液比重上升至1.150左右時,按上述放電至終止電壓,再繼續(xù)以原來的充電電流進行過量充電,直到電解液比重不再上升時,調(diào)整電解液比重為1.280,再按上述放電率放電。當放電容量能達到額定容量的80%時,表示處理工作基本完成,若放電容量還很小時,則可重復上述放電方法,直到電池性能恢復正常為。

　　8、蓄電池的充放電程度,可以根據(jù)電解液的比重或用放電儀測量端電壓等方法來確定,因此經(jīng)常用比重計測量電解液比重,即可大致估量蓄電池的存電情況。

　　9、在寒冷地區(qū)使用蓄電池時,應注意保溫,并應適當增加電解液比重以防止因電解液比重下降而凍結(jié)。例如環(huán)境溫度低于-40℃C時,電解液比重應增加到1.30~1.32左右,(在20°C時的測量值)。

　　10、當電池的隔離板損壞或?qū)щ娊饘俚羧腚姵貎?nèi)部或底部沉淀物積聚過多,均可使蓄電池出現(xiàn)短路,造成充電時電解液比重幾乎不變而溫度很高,充電電壓很低和放電電壓更低的現(xiàn)象。

　　11、如發(fā)現(xiàn)蓄電池隔離板、電池槽和蓋等損壞時應送專業(yè)單位修理或換新。

　　12、蓄電池在低溫環(huán)境使用時,由于電池的放電性能變差和起動電機的轉(zhuǎn)矩增加,這時如用對蓄電池放電容量不夠時,可采用兩對蓄電池并聯(lián)連接,保持24V電壓不變,以增加蓄電池的電流容量。